Aquest estiu TMB invertirá 20 milions d’euros per renovar 9 km de vies de la línea 1 de metro
El túnel de més de mig segle d’antiguitat serà testimoni de l’actuació més important realitzada per Metro en infraestructura.
Del 29 de juny fins al 30 d’agost, el tram Clot-Fondo estarà tancat.
El motiu que portarà a tancar les línies de resulta de d’incompatibilitat de les obres amb la circulació dels trens. Els usuaris podran desplaçar-se per aquest tram realitzant altres combinacions de transports existents, encara que també hi haurà dos autobusos especials, que pasaràn cada 3 i 5 minuts. Però només serà així durant aquest tram. La resta de la línia de Hospital de Bellvitge a Clot funcionarà amb tota mena de normalitat.
L’obra té l’objectiu de realitzar una renovació total i completa de 9.150 metres lineals de via simple. Actualment està muntada sobre balast i canviarà per passar a muntar-se sobre placa de formigó per afavorir així el manteniment, amb les fixacions i els drenatges corresponents. També es renovarà tota la senyalització ferroviària per accionar els aparells en les noves posicions, a més de afegir noves funcionalitats amb vista a futurs increments d’oferta.
Entre altres canvis també es troba el fet de que s’aplicaran mesures per reduir vibracions. O el fet de que s’executaran millores a les estacions, com renovacions de cambres de baixa tensió, ampliació de cambres d’enclavament, la instal·lació de noves línies de peatge o la motorització de les portes d’accés.
Finalment, aplicant tots aquests canvis i millores el pressupost global ascendirá a 20 millions d’euros.
No seran les úniques obres que es realitzaran. Durant el 27 de juliol i el 30 d’agost es realitzeran millores de les condicions mecaniques de la via a la línia 2, i la línia 5 patirà modoficacions també –del 29 de juliol al 1 de setembre- per obres relacionades amb la futura estació d’Ernest Lluch.